| العلامة المميزة | |||
| الشركة المصنعة | EP | ||
| نوع الطراز | IE301 | ||
| وحدة القيادة | الكهرباء | ||
| نوع المشغل | الجلوس | ||
| السعة المقدرة | س | t | 3 | 
| مسافة مركز الحمل | ج | مم | 500 | 
| مسافة الحمل، من مركز محور القيادة إلى الشوكة | x | مم | 481 | 
| قاعدة العجلات | y | مم | 1750 | 
| الوزن | |||
| وزن الخدمة (يشمل البطارية) | كجم | 4080 | |
| تحميل المحور، عجلات القيادة المحملة/عجلات التوجيه | كجم | 6420/660 | |
| تحميل المحور ، عجلات القيادة/عجلات التوجيه غير المحملة | كجم | 1740/2340 | |
| الأنواع، الهيكل | |||
| نوع الإطار وعجلات القيادة/عجلات التوجيه | هوائية | ||
| حجم الإطار وعجلات القيادة | 28X9-15-14PR | ||
| حجم الإطار وعجلات التوجيه | 6.50-10-10PR | ||
| العجلات، عدد مرات القيادة/التوجيه (x=عجلات القيادة) | مم | 2×/ 2 | |
| المداس، عجلات القيادة | B10 | مم | 1010 | 
| المداس، عجلات التوجيه | B11 | مم | 980 | 
| الأبعاد | |||
| إمالة حامل السارية/الشوكة للأمام/للخلف | α/ ب أ (°) | 6/ 10 | |
| الارتفاع، السارية منخفضة | ح1 | مم | 2070 | 
| الرفع الحر (تحميل مسند الظهر) | ح2 | مم | 150 | 
| ارتفاع الرفع | ح3 | مم | 3000 | 
| الارتفاع، السارية ممتدة | ح4 | مم | 4050 | 
| ارتفاع الوقاء العلوي (الكابينة) | ح6 | مم | 2160 | 
| ارتفاع المقعد | ح7 | مم | 1130 | 
| مركز قطر ارتفاع المسمار | H10 | مم | 320 | 
| الطول الكلي | L1 | مم | 3880 | 
| طول الشوكات إلى وجهها | L2 | مم | 2810 | 
| العرض الكلي | B1 / B2 | مم | 1230 | 
| أبعاد الشوكة | S/ e/ l | مم | 45×125×1070 | 
| فئة حامل الشوكة/النوع أ، ب | 3أ | ||
| عرض حامل الشوكة | ب3 | مم | 1150 | 
| الخلوص من الأرض، المحمل، أسفل السارية | M1 | مم | 120 | 
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي للإطار | م2 | مم | 150 | 
| عرض الممشى للمَسَح 1000 × 1200 متقاطعة | AST | مم | 4281 | 
| عرض الممشى للملقط الصغيرة 800 × 1200 طوليًا | AST | مم | 4481 | 
| نصف قطر الدوران | wa | مم | 2600 | 
| بيانات الأداء | |||
| سرعة السير، محملة/غير محملة | كم/ساعة | 11/12 | |
| سرعة الرفع، محملة/غير محملة | م/ ث | 0.25/0.35 | |
| خفض السرعة، محملة/غير محملة | م/ ث | 0.4/0.43 | |
| أقصى قدرة على الصعود على المنحدرات، كلي/غير محمل | % | 15/15 | |
| نوع فرامل الخدمة | النظام الهيدروليكي/الميكانيكي | ||
| نوع مكبح الانتظار | ميكانيكا | ||
| ، محرك كهربائي | |||
| تقدير موتور التشغيل S2 60 دقيقة | كيلووات | 10 | |
| معدل محرك الرفع S3 15% | كيلووات | 12 | |
| أقصى حجم مسموح به للبطارية | مم | 705X 565X266 | |
| فولطية البطارية/السعة الاسمية K5 | v/ h | 80V205AH | |
| وزن البطارية | كجم | ||
| بيانات الجمع | |||
| نوع وحدة المحرك | تيار متردد | ||
| نوع التوجيه | هارادزبتش | ||
| مستوى ضغط الصوت في أذن السائق | ديسيبل (A) | <74 | |