الخاصية | 1.1 | الطراز | MCC16 | |
1.2 | الطاقة | / |
كهربائي
LithiumBattery 80V460AH |
|
1.3 | أسلوب القيادة | / | السيارة | |
1.4 | سعة الحمل المقدرة | كجم | 1600 | |
1.5 | مسافة مركز الحمل | مم | 600 | |
1.6 | طول الشوكة | مم | 1200 | |
الحجم | 2.1 | طول الجسم (الشوكة 0 درجة) | مم | 3990 |
2.2 | عرض الجسم | مم | 1650 | |
2.3 | ارتفاع الرفع | مم | 12500 | |
2.4 | ارتفاع إغلاق إطار الباب | مم | 5735 | |
2.5 | ارتفاع رفع جسر الرافعة الإضافي | مم | 1700 | |
2.6 | إجمالي ارتفاع الرفع | مم | 14200 | |
2.7 | أقصى ارتفاع لجسر الرافعة عند الرفع | مم | 15130 | |
2.8 | ارتفاع وقاء السقف | مم | 2590 | |
2.9 | الحد الأدنى للخلوص الأرضي | مم | 45 | |
3 | عرض قناة التجميع ( Pallet 800×1200، مسافة مركز التحميل 600) | مم | 1800 | |
3.1 | المسافة الخارجية للشوكة | مم | 260-725 |
1 | فولاذ قناة جسر الرافعة: مستورد من ألمانيا، يتميز جسر الرافعة باستيعابه الخاص للصدمات من أجل تقليل الاهتزاز أثناء الرفع والخفض؛ |
2 | محرك تشغيل تيار متردد لا يحتاج للصيانة؛ |
3 | وحدة تحكم التيار المتردد المستوردة؛ |
4 | النقل الجانبي من Eaton والمواتير الدوارة؛ |
5 | اليابان طوكاى المطاط والانابيب البلاستيكية; تيانجين شيمادزو مضخة زيت التروس; |
6 | مضخم صوت أميركي مقاوم للمياه ومثبت للأتربة، لحماية الخط بفعالية، وتقليل الأعطال الكهربائية إلى حد كبير؛ |
7 | موانع تسرب NOK اليابانية؛ مفتاح مستشعر توجيه العلامة التجارية المريضة الألمانية؛ |
8 | اعتماد تصميم قضبان التوجيه المركزية والفولاذ على شكل حرف H لضمان الثبات والصلابة عند التجميع في موضع مرتفع؛ |
9 | شاشة فيديو ملونة عالية جسر الرافعة، عجلة توجيه، وسادة ناعمة، شاشة عرض موضع عجلة القيادة؛ سحب جانب البطارية، حامل بديل البطارية. |
10 | إن المعلمات والتكوينات المذكورة أعلاه هي مرجعية فقط، وبيانات الإنتاج الفعلية تستند بشكل أساسي إلى نموذج التقييم التقني غير القياسي. |