1991 صندوق التوجيه اليدوي GM، صندوق التروس Saginaw 525، Chevy، olds، Pontiac
تتوفر كمية الطلب الصغير مثل 50/100 بيلكل من المخزون
تتكون تروس توجيه مجموعة المسامير الكروية من برغي وصامولة، يحتوي كل منها على حزوز حلزونية متطابقة، وكرات تدور بين هذه الحزوز بين الصامولة والبرغي عند تدوير الصامولة أو البرغي. يتم انحراف الكرات بواسطة الحارفة في نظام إرجاع الكرة للصامولة، وتتحرك عبر نظام الإرجاع إلى الطرف المقابل للصامولة الكروية في مسار مستمر، واخرج من نظام إعادة الكرة إلى داخل المسمار الكروي وممرات ربط الصواميل بشكل مستمر لإعادة التدوير في دائرة مغلقة.
|
مجموعة الصامولة الكروية: تحدد الصامولة الكروية حمل مجموعة البرغي الكروي وعمرها الافتراضي.
|
تحدد نسبة عدد الأسنان الملولبة في دائرة الصامولة الكروية إلى عدد الأسنان الملولبة الموجودة على البرغي الكروي مدى السرعة التي سيبلغ بها الصامولة الكروي فشل التعب (التآكل) عن السرعة التي سيترتب على البرغي الكروي. يتم تصنيع الصواميل الكروية مع نوعين من أنظمة الإرجاع.
|
يستخدم ترس التوجيه المتكامل صندوق تروس كروي معاد تدويره مع ذراع رزة لتوجيه السيارة إلى اليسار أو اليمين.
وتشمل علامات التآكل الشائعة الشعور بالانحلاص في التوجيه، وانخفاض استجابة التوجيه
ترس توجيه متكامل يعمل بالطاقة يحتوي على عمود رئيسي أو عمود إدخال، وعمود ثانوي، وآلية صمام وكباس طاقة، يتم تثبيت كل ذلك على مبيت واحد في محاذاة محورية مع بعضها البعض. يتميز كباس الطاقة بالحركة من الناحية الإحلالية بالنسبة لآلية الصمام وله شكل أجوف يحتوي على جزء على الأقل من آلية الصمام وفقًا للموضع المحوري النسبي لكباس الطاقة وآلية الصمام. توجد آلية الصمام في إحدى غرفتي الضغط الموجودين على الجانبين المتقابلين لكباس الطاقة.
أجزاء ترس التوجيه النسبية الأخرى كمرجع:
نظرة سريعة على غرفة العمل والشركة:
نحضر بعض المعارض المهنية تشين وسكارود، في لمحة: