ناقل الحركة الأوتوماتيكي (SUV) ترس التوجيه المكبل والصامولة لإعادة تدوير السيارة

نموذج رقم.
CIE-SCR-040
معيار
غير قياسي
حالة
جديد
حزمة النقل
in Craft Paper Carton
تخصيص
ISO9002
العلامة التجارية
CIE
الأصل
Ningbo, Zhejiang, China
رمز النظام المنسق
87089450
القدرة الإنتاجية
50,000pcs/month
السعر المرجعي
$ 9,720.00 - 10,800.00
اتصل بنا

وصف المنتجات

تتكون تروس توجيه الكرات والصامولة المعاد تدويرها من عدة أجزاء موجودة في مبيت ترس التوجيه. يتم توصيل عمود ترس التوجيه بعجلة القيادة إما مباشرة أو عبر نوع من الوصلات المرنة، ويوجد ترس دودي عند نهاية درجات التروس اللولبية، صمولة كروية تركب على التروس الدودي وترس على العمود العرضي. وهي مناسبة بشكل أساسي للشاحنات عالية ومتوسطة الحجم التي تعمل بماكينات التسوية، وسيارات الجيب والحافلات؛ مناسبة للاستخدام على مركبات GM، وChery، وFaw، وDFM، وVolkswagen.

يستخدم ترس التوجيه المتكامل صندوق تروس كروي معاد تدويره مع ذراع رزة لتوجيه السيارة إلى اليسار أو اليمين.
وتشمل علامات التآكل الشائعة الشعور بالانحلاص في التوجيه، وانخفاض استجابة التوجيه
ترس توجيه متكامل يعمل بالطاقة يحتوي على عمود رئيسي أو عمود إدخال، وعمود ثانوي، وآلية صمام وكباس طاقة، يتم تثبيت كل ذلك على مبيت واحد في محاذاة محورية مع بعضها البعض. يتميز كباس الطاقة بالحركة من الناحية الإحلالية بالنسبة لآلية الصمام وله شكل أجوف يحتوي على جزء على الأقل من آلية الصمام وفقًا للموضع المحوري النسبي لكباس الطاقة وآلية الصمام. توجد آلية الصمام في إحدى غرفتي الضغط الموجودين على الجانبين المتقابلين لكباس الطاقة.

أجزاء ترس التوجيه النسبية الأخرى كمرجع: SUV Car Recirculating Ball and Nut Steering Gear

نظرة سريعة على غرفة العمل والشركة:
SUV Car Recirculating Ball and Nut Steering Gear
نحضر بعض المعارض المهنية تشين وسكارود، في لمحة:


 

 

أنظمة التوجيه للسيارات

THINKPLUS.TV, 2023