3 EIXOS 35 Ton Caminhão Basculante Traseiro Semi-Trailer caixa basculante

N ° de Modelo.
LMC93Z30L02
Tipo de Suspensão Independente
Mechanical Suspension
Forma
Van-type
Número Axle
3
Número de pneus
12
Auto-despejo
Self-despejo
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Aço
Condição
Novo
Light
led
parede lateral
600mm
Paiting
tinta de poliuretano de alta qualidade
Floor
6mm Thick Flat Plate
cavilhão
tipo de sustimento 2′/3.5′
Landing Gear
Jost
pneu
12r/22.5
eixo
fuwa 13t por necessidade
Pacote de Transporte
by Bulk Ship / Container Ship
Especificação
9000*2550*3650
Marca Registrada
CHYG
Origem
China
Código HS
87163990
Capacidade de Produção
10000PCS/Year
Preço de referência
$ 10,800.00 - 16,200.00
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Descrição de Produto

Descarga traseira CHYG semi reboque
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descrição do Produto e especificação

3 eixos caminhão basculante/caixa de carga/35Ton Reboque/Semi-Trailer Caixa basculante para transporte de pedra / areia/resíduos de construção...
3 Axles 35 Ton Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer
descrição do Produto
Dimensão externa 9000mm × 2550mm × 3650mm
Farol Principal Serviço pesado e durabilidade extra I beam; 500mm de altura; Optando por aços HLE Q345, soldadura por arco de submersas processos; Flange superior 18mm de largura, 140mm; Flange intermédia 10mm; Flange inferior 20mm, 140mm de largura
Viga lateral 16# aço canal(U-aço)
Viga transversal 10# aço canal(U-aço)
Parede lateral 6mm Q234 material altura. 600mm,
Piso Térreo Chapa lisa, 8 mm de espessura, Q235 material
Trens Número 3 Brand FUWA Capacidade 13T
Suspensão Suspensão Mecânica
A mola de lâminas 90mm ×13mm×10
Tiro 12R22.5
Aro da roda Jante de chapa 9.0-22.5 mediante escolha opcional
Pino Mestre 2" /3, 5" do tipo parafuso
Trem de aterragem JOST E100
Auto-dumping Cilindro HYVA
O sistema de travagem WABCO RE6 Válvula relé; T30/30 na câmara do travão de mola; 40L reservatórios de ar
Sistema elétrico 24V de tensão, do recipiente 7 formas (7 fio hamess); Luz de LED, um cabo padrão de 6 núcleos.
A pintura Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem, 1 brasão Primeiro-Ministro anticorrosivo, 2 demãos de tinta final
Acessórios Uma caixa de ferramentas padrão

3 Axles 35 Ton Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer
3 Axles 35 Ton Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer
3 Axles 35 Ton Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer



 
Estrutura de corpo sólido, reforço de múltiplos

3 Axles 35 Ton Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer
3 Axles 35 Ton Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer

 
Produto
.   Os principais componentes do reboque são processadas pelo equipamento avançado e o feixe principal é soldada por máquina de solda a arco submerso. Todos os componentes são sandblasted para melhorar a aderência da tinta.
.   O chassi é soldada com a melhor estrutura para melhorar a capacidade de movimentação de mercadorias e aumentar a carga eficaz
.   Cilindro hidráulico de pesados, maior diâmetro, maior capacidade de elevação, maior altura de elevação mais estável.  
.     Quatro subvertidos suporta pode tornar o mais equitativa de carga traseiro durante a descarga, e não é fácil para danificar o reboque
.   Use Fuwa e eixos de água peptonada tamponada de marcas famosas. Tem alto desempenho e utilização fiável.
 
Introdução do processo
Um corte de plasma; Automática
B: automático de corte a laser
C: Máximos formando topo a topo
D: máximos a fixação de soldagem a arco submerso
3 Axles 35 Ton Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer
 
Procedimento normal
  1) Cortar  
 
Use a máquina de corte de plasma cortar o aço a pouca utilização de peças para soldagem adequada e a emenda
 
2) a soldagem  
 
Após o processo de corte de aço a próxima etapa é soldar. Este processo os principais trabalhos de soldadura de feixe. A placa Plate-Bottom superior e a    Placa intermediária    Será    Juntas de soldadura.     Este processo será usar o processo de soldagem a arco submerso. Este tipo de soldadura é muito especial. Sua exclusivamente utilizados na  Soldagem de feixe. Após este processo de soldadura noutras partes do reboque será usar diferentes forma de soldadura por arco Steel-Argon diferentes Welding-Electric Arc Welding-Manual Welding-Gas Soldadura e assim por diante
 
3) DISPARANDO
 
Este processo é usado para a primeira etapa da superfície antes Paiting Cleanness-Stress Relief-Derusting.
 
4) Revestimento de electroforese  
 
Este processo utiliza para mais detalhes de limpeza de superfície
 
5) Primário de zinco de epóxi Revestimento de Pulverização
 
Este processo é a duração de um Antes Paiting. Após esse processo a um Ser Paiting do Reboque
 
6)
 
Depois de todo o processo que temos Mationed. O último procedimento de reboque Assembly. Este processo todas as peças serão Assemly. Ele incluindo Tire-Wheel Rim-King Pin-Landing Gear-Suspension-Spring Leaf -Sistema Wiring-Brake Wiring-Electricity Chamber-Air do freio e assim por diante
 
7) Embalagem  
 
O último processo de embalagem é. Todos o reboque usam diferentes forma de embalagem como exigência do cliente. Após a embalagem do reboque pode ser no caminho para o cliente


Mercado internacional
 
.   Mercado da China antes do ano de 2005. Podemos produzir cerca de 12000 pcs um ano
 
.   No ano de 2008 fazemos national business. Até agora podemos exportar 4000pcs semi-reboque de um ano
 
.   África do Sul exhibation no ano de 2010
 
.   A Rússia de camiões e reboques exhibation peças no ano de 2012
 
. Alemanha exhibation peças de reboque automático no ano de 2015
 
.   América exhibation peças do carro no ano de 2014
 
3 Axles 35 Ton Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer
 

Produtos diversificados
 

 

 

Reboque para Caminhão

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