As escoras da caixa são feitas de segmentos da carroçaria dos mesmos tamanhos ligados por pinos de articulação. A adição ou redução de segmentos da carroçaria e a substituição de inserções de botões de acordo com a especificação podem ser adequadas a diferentes tamanhos de tubos de caixa. Os insertos de ligação podem ser utilizados em ambas as escoras de caixa e em furos de anel de perfuração. Oito diferentes os tipos de inserções de botões irão satisfazer todas as necessidades.
Especificação | Tamanho do tubo | Insertos | ||||
pol | mm | Código | Quantidade | |||
SDS | 3½ | 2⅜ | 2⅜ | 60.3 | 2160 | 24 |
2⅞ | 2⅞ | 73 | 2161 | 24 | ||
3½ | 3½ | 88.9 | 2162 | 24 | ||
4½ | 3½ | 3½ | 88.9 | 2163 | 36 | |
4 | 4 | 101.6 | 2164 | 36 | ||
4½ | 4½ | 114.3 | 2165 | 36 | ||
SDML | 3½ | 2⅜ | 2⅜ | 60.3 | 2160 | 30 |
2⅞ | 2⅞ | 73 | 2161 | 30 | ||
3½ | 3½ | 88.9 | 2162 | 30 | ||
4½ | 3½ | 3½ | 88.9 | 2163 | 45 | |
4 | 4 | 101.6 | 2164 | 45 | ||
4½ | 4½ | 114.3 | 2165 | 45 | ||
5 | 4 | 4 | 101.6 | 2168 | 45 | |
4½ | 4½ | 114.3 | 2166 | 45 | ||
5 | 5 | 127 | 2167 | 45 | ||
5½ | 4½ | 4½ | 114.3 | 2168 | 45 | |
5 | 5 | 127 | 2169 | 45 | ||
5½ | 5½ | 139.7 | 2170 | 45 | ||
SDXL | 4½ | 3½ | 3½ | 88.9 | 2163 | 54 |
4 | 4 | 101.6 | 2164 | 54 | ||
4½ | 4½ | 114.3 | 2165 | 54 | ||
5 | 4 | 4 | 101.6 | 2168 | 54 | |
4½ | 4½ | 114.3 | 2166 | 54 | ||
5 | 5 | 127 | 2167 | 54 | ||
5½ | 4½ | 4½ | 114.3 | 2168 | 54 | |
5 | 5 | 127 | 2169 | 54 | ||
5½ | 5½ | 139.7 | 2170 | 54 |