|
CONJUNTO DE GERADOR
MODELO |
Potência Principal | Alimentação em espera |
Diesel
Modelo do motor |
Modelo do alternador
(copy stamford) |
controlo |
|
GF2-111
|
16/20
|
18/22 |
R6105ZLDS
|
ON-20
(100% COBRE) |
Comap
IL3AMF9 |
| Tamanho do conjunto de gerador |
2700 x 1050 x 1470 mm (4,42 cbm)
|
||||
| Peso |
1295 kg
|
||||
| Comsuções de combustível a 100% de carga | 24 L/H | ||||
| Depósito de combustível base | 8 - 10 horas depósito de combustível | ||||
| Folha de dados do motor | |||||
| Modelo do motor | WT13A-390DE |
MPa
Pressão do óleo |
0.35-0.55 | ||
| Digite | Refrigeração a água, em linha, a quatro tempos, a camisa húmida e a injecção directa |
r/min
Regime de ralenti |
≤ 650 | ||
| Número de cilindros | 6 |
MPa
Pressão de óleo ao ralenti |
≥ 0.08 | ||
| Diâmetro/curso mm | 127-155 |
G/kW.h
Taxa de consumo de óleo |
1.63 | ||
| Displancement L (Displancement L | 11.59 |
L
Capacidade do cárter de óleo |
30 | ||
| Taxa de compressão | 17:01 | Método de arranque | Arranque do motor elétrico | ||
| Aspiração | turbo e intercooler | Método de lubrificação | Lubrificação por pressão | ||
| Potência nominal kW | 500 | Sentido de rotação da cambota | Sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (face para a extremidade de saída) | ||
| Velocidade nominal r/min | 1500 | Ordem de Fring | 1-5-3-6-2-4 | ||
|
G/kW.h
Taxa de consumo de combustível |
≤ 215 | Tamanho do motor | 1390 × 780 × 1410 | ||
|
r/min
Velocidade sem carga |
≤ 1575 | Massa líquida kg | 950 | ||
| % de ajuste da velocidade constante em condições nominais | ≤ 5 | ||||
| Folha de dados do alternador | |||||
| Brnad | Copiar stamford | Modo de regulação da pressão | Regulação automática da pressão AVR | ||
| modelo |
ON-20
|
rolamento | Longa vida útil e sem necessidade de manutenções | ||
| Potência principal |
16 kw
|
Classe de isolamento | Grau H. | ||
| Modo de Exciação | Auto-excitação sem escovas | protecção | IP23 | ||
| Factor de potência | 0.8 | ||||