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Outil de Diagnostic
Voiture Voiture de l'outil de diagnostics de partage du scanner Les quatre systèmes de diagnostics y compris le moteur, transmission, SRS et le système ABS avec service de la technologie et de MPT Autovin
N° de Modèle.
CRP909X
Update Method
par Internet
Type
Diagnostic Scanner
wifi
802.11b/g/n 2,4 ghz
mémoire
ram 1 go + rom 16 go
plage de tension d′entrée obdii
9 v
4 diagnostic du système
moteur, transmission, abs et srs
usb
type-c
batterie
6 000 mah
multilingue
10
entrée cc
12 v-24 v.
écran lcd
4 po
Paquet de Transport
Plastic Bag
Spécifications
12-24V
Marque Déposée
LAUNCH
Origine
China
Code SH
85366900
Capacité de Production
600K Annually
Prix de référence
$ 261.00 - 441.00
Contactez-nous
Description
Description de Produit
Taille du paquet : 29,6X23X7,6 cm
Poids : 4kg
Puissance : 8 W.
Écran d'affichage : 8 pouces
26 éléments Services de diagnostic et de rendement :
Entretien de réinitialisation des témoins d'huile :
permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul de l'indicateur de vidange d'huile moteur une fois l'huile vidangée.
2.Réinitialisation du frein de stationnement électronique EPB :
il est important pour le maintien de la sécurité et de l'efficacité du système de freinage électronique.
3.entretien de la batterie BAT:
permet à l'analyseur d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant de fermeture du circuit, d'enregistrer la batterie
remplacement et activer l'état de repos du véhicule.
4.Réinitialisation du filtre à particules diesel du DPF :
fonctionne spécialement pour le système de filtre à particules diesel avec régénération du DPF, apprentissage du remplacement des composants du DPF et
Apprentissage du DPF après le remplacement de l'unité de commande du moteur.
5.Réinitialisation du capteur d'angle de braquage SAS :
aide à effacer la mémoire de défaut du capteur d'angle de braquage et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.
6.Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus TPMS :
permet d'afficher les ID de capteur provenant de l'ECU du véhicule, de saisir les ID de remplacement de capteur TPMS et de tester les capteurs.
7.programmation de clé IMMO :
la fonction unique de programmation de clé de voiture et de lecture de code PIN, elle est principalement utilisée pour désactiver les clés de véhicule perdues et
programmer une nouvelle télécommande de rechange.
8.Purge ABS:
Purge du frein ABS pour obtenir une plaquette de frein ferme après un épuisement d'air après réparation du système de pompe ABS.
9.Réinitialisation du toit ouvrant :
le toit ouvrant doit être réinitialisé lorsque le boîtier de commande du toit ouvrant présente un problème de communication ou est remplacé.
10.Réinitialisation de la suspension :
essayez de réinitialiser la suspension pneumatique électronique avec le massage système fermer toutes les portes système de messages koeo
passez à la réinitialisation de la suspension ou à la désactivation.
11.boîte de vitesses (transmission )Réinitialisation:
procédure Réinitialisation de la transmission apprentissage adaptatif DIY. Démarrer la voiture et conduire. Une fois cette procédure effectuée, le
L'unité de contrôle du moteur (ECU) et l'unité de contrôle de la transmission (TCU) le feront travaillez ensemble pour apprendre comment vous vous en prenez
surveillance de votre modèle de conduite. Après avoir suivi cette méthode de programmation de la TCU / ECU, conduire le véhicule.
12.AFS Réinitialisation des phares :
le bouton signifie qu'ils restent en ligne droite et ne tournent pas lorsque vous tournez le volant.
13.codage des injecteurs:
les injecteurs qui fuient et certains injecteurs morts peuvent être manqués même lorsqu'un injecteur est désactivé. Autres problèmes avec
le système d'allumage et les composants mécaniques peuvent également ne pas présenter de perte de régime lorsqu'un injecteur est coupé.
14.adaptation de l'accélérateur:
le corps de l'accélérateur est un tube contenant un pivot valve plate (papillon) utilisée pour contrôler la quantité d'air entrant
un moteur. Dans un véhicule à injection électronique, un capteur de position du papillon et un capteur de débit d'air communiquent avec le
calculateur qui fournit la quantité correspondante de carburant nécessaire aux injecteurs. Il doit être nécessaire de réapprendre
la position du capteur de papillon après avoir été effacé ou réparé.
15.apprentissage des rapports:
l'analyseur-contrôleur surveille certains signaux des capteurs de position de l'arbre à cames pour déterminer si toutes les conditions sont réunies pour poursuivre la
procédure de fonctionnement du moteur.
16.Réapprentissage/initialisation du système de climatisation:
le climatiseur du véhicule remplace le module de commande électronique, remplace l'actionneur ou la mémoire du module électronique
la mémoire de l'unité de commande est perdue et nécessite un apprentissage d'initialisation de la climatisation.
17.Réinitialisation de l'AdBlue :
après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée automobile), l'opération de réinitialisation de l'urée est
nécessaire. La fonction de réinitialisation de l'urée est utilisée pour éliminer le témoin d'anomalie d'urée en effectuant l'opération de réinitialisation de l'urée après
le remplissage d'urée.
18. Réinitialisation a/F :
la fonction DE réglage A/F permet de régler le paramètre de rapport air/carburant du véhicule pour contrôler le rapport air/carburant du mélange
près de la valeur théorique.
19.Purge du liquide de refroidissement :
avant d'épuiser le circuit de refroidissement, utiliser cette fonction pour activer la pompe à eau électronique. Après
une défaillance du circuit de refroidissement du moteur ou le remplacement de l'antigel, la pompe à eau électronique doit être activée pour l'échappement.
20.commutateur de langue :
permet de changer la langue du système de commande central du véhicule. La fonction DE réglage de la langue du logiciel DE RÉINITIALISATION permet
de modifier la langue d'affichage de l'écran du tableau de bord du véhicule. Le véhicule peut régler la langue affichée sur
l'écran du tableau de bord par l'intermédiaire de l'appareil en fonction des besoins des clients.
21.Réinitialisation du capteur NOx :
la fonction de réinitialisation NOx est utilisée pour réinitialiser l'apprentissage après la réparation ou le remplacement du capteur NOx.
22. Étalonnage des sièges :
il convient pour l'appariement et l'auto-apprentissage après le remplacement ou la réparation du siège électrique du véhicule, ou la suppression de la mémoire de réglage des sièges
23.Réinitialisation du système Arrêt/démarrage :
le véhicule est masqué en faisant glisser l'ordinateur de bord et la fonction démarrage/arrêt automatique est ouverte ou fermée (à condition
que le véhicule ait une fonction masquée et qu'elle soit prise en charge par le matériel).
24. Mode transport :
pour réduire la consommation électrique du véhicule, la limite de vitesse du véhicule, le réseau ne se réveille
pas lorsque la porte est ouverte et la clé de télécommande est désactivée. À ce stade, le mode de transport doit être
annulé pour rétablir la normale du véhicule.
25.Réinitialisation des pneus :
Après la modification ou le remplacement du pneu, la taille du moyeu de roue et du pneu du véhicule a changé, et le
calcul de la vitesse et du kilométrage correspondants a également changé. À ce stade, les informations relatives aux pneus du véhicule doivent être
réglées par l'équipement de diagnostic.
26. Étalonnage des fenêtres :
effectuer la comparaison des portes et des fenêtres pour restaurer la mémoire initiale de l'ECU et restaurer le relevage automatique et
fonctions d'abaissement de la vitre électrique
Avantage :
1. Diagnostic intelligent (détection automatique) : une fois que l'outil et le véhicule sont correctement connectés, le système lance le processus de détection automatique. Une fois le processus terminé, un rapport de diagnostic est généré automatiquement.
2. Diagnostic manuel : si une défaillance de détection automatique se produit, un diagnostic manuel est également disponible. Les fonctions de diagnostic comprennent : informations de version, lecture des DTC, effacement des DTC et lecture du flux de données (prend en charge 3 modes d'affichage : valeur, graphique et fusionné).
3. Diagnostic OBD ll : 10 modes d'essai OBD ll sont pris en charge, y compris EVAP, sonde O2, préparation de l'inspection et de l'entretien, état MIL, information VIN, Et moniteurs embarqués, test, etc
4. Fonction de réinitialisation : cette fonction vous permet d'exécuter différents types de fonctions spéciales communes !
5. Mise à jour en un clic : permet de mettre à jour votre logiciel de diagnostic et APK en ligne, mise à jour gratuite à vie.
6. Mall: Cette fonction vous permet d'acheter plus de logiciel de diagnostic avec le système complet et les fonctions complètes qui ne sont pas pré-installés sur cet outil ( cette fonction ne s'ouvre pas maintenant , s'ouvrira plus tard )
7. Historique de diagnostic : cette fonction permet d'accéder rapidement aux véhicules testés et les utilisateurs peuvent choisir d'afficher le rapport de test ou de reprendre la dernière opération, sans avoir à recommencer à zéro.
8. Commentaires de diagnostic : utilisez cette option pour nous soumettre le problème du véhicule à des fins d'analyse et de dépannage.
9. Bibliothèque de DTC : permet de récupérer la définition du code d'anomalie de la base de données des DTC.
10. Affichage de la batterie, tension en temps réel une fois la propriété connectée au véhicule. L'examen client est facile à faire.
Outil de Diagnostic
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