ZOOMLION Hebemaschine ZTC250E552 25 Tonnen mobiler LKW-Kran
Diese Art von LKW-Kran, eines der klassischen Produkte im gleichen Handel, hat sich einen guten Ruf von den Kunden.
Der LKW-Kran nimmt selbstgemachte Spezialfahrgestell mit 6×4 Antrieb an. Die ergonomische Streamline-Halb-Fahrerhaus mit Doppelflügeltür, die ein nationales Patent erhalten hat, macht es bequem für den Hinterfahrer, ein-/Aussteigen Kabine.
Der Kran nimmt WEICHAI Steyr Motor , der speziell für jene Krane, die oft mit niedriger Geschwindigkeit reisen entwickelt. Diese Art von Motor kann nicht nur ein großes Ausgangsdrehmoment beim Start erzeugen und die Fahrgeschwindigkeit schnell erhöhen, sondern hat auch eine ausgezeichnete Startleistung und gute Steigfähigkeit.
Der Kran ist mit 8-Gang-Getriebe ausgestattet, das Getriebe reibungslos wechselt und ist von einfacher Struktur und macht Wartung bequem.
Der Kran ist mit einem 33,3m langen Sechskantausleger aus hochfestem Stahl ausgestattet, so dass der Ausleger eine starke Biege- und Torsionsbeständigkeit hat. Der markant gestaltete kreisförmige Lichtbogengleitblock (nach Erhalt eines nationalen Patents) macht die Stresverteilung gleichmäßiger, die Tragfähigkeit stärker und die Einstellung einfacher. Die lokale Steifigkeit im Stützpunkt des Auslegers ist gut, was die Tragfähigkeit des Auslegers mit gleicher Dicke verbessert und das Ziel einer größeren Tragfähigkeit bei leichterem Ausleger erreicht hat.
Die einzigartige manuelle vollproportionale Steuerung beinhaltet die Vorteile der traditionellen Hebelsteuerung und Steuersteuerung elektrisch-hydraulisch . Es behält sich nicht nur die Vorteile der Sicherheit und Zuverlässigkeit der ursprünglichen Regelungsstruktur und niedrige Wartungskosten, sondern auch erkennt, dass die Arbeitsgeschwindigkeit der Betätigungsmechanismus ist nur proportional zum Öffnungsgrad der Regelventile, anstatt von der Last beeinflusst. Darüber hinaus hat es die Leistung der Drehzahlregelung verbessert.
Der Schwenkmechanismus hat die Funktionen, den Kran automatisch bei Überlastung zu schützen, die Stöße zu reduzieren und die Hydraulikbremse zu aktivieren, wenn sich das Hydrauliksteuerventil in Neutralstellung befindet, sowie Freischwingen. Darüber hinaus kann es automatisch den Ausleger, das Drahtseil und die angehobene Last gleichzeitig absenken und das Abschwenken von Ausleger und Last minimieren, während der Kran schnell anspringt oder stoppt und die Drehbewegungen beschleunigt oder verlangsamt.
Spezifikation der Arbeitsleistung |
Max. Nenngesamthebefähigkeitkg |
25000 |
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Max. Lastmoment des Grundauslegers kN.m |
980 |
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Max. Lastmoment mit max. Hauptausleger Länge N.m |
573 |
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Max. Hubhöhe Grundboom |
11,5 |
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Max. Hubhöhe Hauptarm |
33,8 |
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Max. Hubhöhe der Flugvorrichtung |
41,6 |
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Arbeitsgeschwindigkeit |
Max. Geschwindigkeit des Einzelseils an der Hauptwinde M/min |
120 |
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Max. Geschwindigkeit des Einzelseils auf zusatzwinchm/min |
105 |
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Die Zeit der Booms |
40 |
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Teleskopzeit der Ausleger |
60 |
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Drehgeschwindigkeit r/min |
0~2,2 |
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Fahrspezifikation |
Max. Fahrgeschwindigkeit km/h |
72 |
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Max. Gradaability% |
40 |
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Min. Wendekreis Durchmesser |
20 |
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Mindestabstand |
220 |
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Grenzwerte für Schadstoffe und Rauch |
GB3847-2005 GB17691 -2005 (Stufe III) |
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Ölverbrauch pro hundert KilometerL |
46 |
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Massenspezifikation |
Tragfähigkeit des Krans im Fahrzustand Kg |
28930 |
|
Komplettes Fahrzeug Bordsteinkante masskg |
28800 |
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Vorderachslast kg |
6300 |
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Hinterachslast kg |
22630 |
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Bemaßungsspezifikation |
Gesamtabmessungen (L×B×H) mm |
13000×2500×3450 |
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Basis auf Outriggersm |
5,36 |
||
Abstand zwischen Outriggersm |
6,1 |
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Länge des Hauptauslegers |
10,5~33,3 |
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Hauptausleger Winkel |
-2~80 |
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Fly Jib Länge |
8 |
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Offset Winkel des Fliegenausleger |
0 , 30 |
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Gehäuse |
Modell |
ZLJ5314 |
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Klasse |
II |
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Feature-Nr. |
ZLJ5314D3.1 |
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Motor |
Modell |
WP10,270 |
|
Nennleistung kW/r/min |
199/2200 |
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Max. AusgangsdrehmomentN.m/r/min |
1100/1200~1600 |