1460A037 Saugregelventil Fabrik Großhandel mit Original-Qualität für OEM UND ODM

Modell Nr.
1460A037
Körper-Material
Eisen
Komponente
Kraftstoffdruckregler
Zertifizierung
ISO9001, IATF16949
Elementname
Ansaugsteuerventil/ zusatzsteuerventil
Typ
Kompaktes zusatzsteuerventil
Paket
Keine 3/4 netural Box & henshine Box
Verwendung
Für denso-Einspritzpumpe
Untereinander ausgetauscht
Dcrs300250, 294200-0360
Fahrzeuginfo.
mitsubishi L200 2,5 Diesel
Pumpe
1460A03/22/44, 294000-0341, 294000-0660/0661
oe-Nummer
1460 A037
Transportpaket
Natural
Spezifikation
Box No. 4
Warenzeichen
Henshine
Herkunft
China
HS-Code
8481803990
Produktionskapazität
5520
Referenzpreis
$ 130.50 - 250.20

Produktbeschreibung

Ansaugsteuerventil/Zusatzsteuerventil
1460A037 Saugregelventil Fabrik Großhandel mit Original-Qualität für OEM UND ODM

+Kraftstoffsystem
  -Einspritzpumpe
   -Überholung Kit; Saugventil SCV
Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd
 
Produktbeschreibung

Nr.:  1460 A037
Name: Saug-Regelventil
Kraftstoffeinspritzpumpe Ansaugsteuerventil Zusatzsteuerventil 1460 A037 für   Mitsubishi L200 2,5 Diesel  
Ansaugsteuerventil durch Regelung der Kraftstoffmenge, die der Hauptversorgungspumpe zugeführt wird - „Pumpelemente“, die das Ausgangsvolumen und den Druck in der Kraftstoffpumpe regeln.

Austauschbare OE-Nummern:

DENSO 1460 A037
Original-Artikelnummer DCRS300250
Hersteller Details
BSG BSG 30-155-004
CITROËN 1920.QK
DENSO DCRS300250
DENSO DCRS300260
FIAT 9665523380
FISPA 81,093
FORD 1514885
FORD 6C1Q-9358-AA
FORD 6C1Q-9358-AB
HOFFER 8029207
HOFFER 8029207A1
HOFFER 8029207E
ISUZU 8-98043735-0
LAND ROVER LR009837
MAZDA RFY0 13 V21
MAZDA RFY0 13 V21A
FLEISCH UND DORIA 9207
FLEISCH UND DORIA 9207A1
FLEISCH UND DORIA 9207E
MITSUBISHI 1460A031
MITSUBISHI 1460A037
NISSAN A6860-EC09A
NISSAN A6860-VM09A
SIDAT 81,093
SIDAT 81.093A2
WILMINK GROUP WG1013417
WILMINK GROUP WG1460931
WILMINK GROUP WG1460932
Original-Analoga  
MITSUBISHI 1460A031
MITSUBISHI 1460A037
Nicht-ursprüngliche Analoga  
   
   
   
Aftermarket-Wechselinterchanges  
Denso  

Kompatible Fahrzeuge für  1460 A037 :
In Fahrzeugen / Motoren verwendet Details
MITSUBISHI L 200 / TRITON (05-15)
MITSUBISHI PAJERO Classic (02-)
MITSUBISHI PAJERO IV (06-)
MITSUBISHI PAJERO Sport II (08-)
 
Detaillierte Fotos

 

1460A037 Suction Control Valve Factory Wholesale with Original Quality for OEM & ODM
 
ABBILDUNG 1: Neutrale Produkte(2) 1460 A037
(Mit freundlicher Genehmigung von Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)

1460A037 Suction Control Valve Factory Wholesale with Original Quality for OEM & ODM
ABBILDUNG 2: Neutrale Produkte 1460 A037
(Mit freundlicher Genehmigung von Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
1460A037 Suction Control Valve Factory Wholesale with Original Quality for OEM & ODM
 
ABBILDUNG 1: Neutrale Produkte 1460 A037 mit 294200-0360 & Henshine-Paket
(Mit freundlicher Genehmigung von Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)

1460A037 Suction Control Valve Factory Wholesale with Original Quality for OEM & ODM ABBILDUNG 1: Ausschnitt Pumpenbaugruppe , VERSORGUNG 1460 A037
(Mit freundlicher Genehmigung von Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
1460A037 Suction Control Valve Factory Wholesale with Original Quality for OEM & ODM

 




Das  Ansaugsteuerventil   1460 A037  wird in der Regel am Einlass der Hochdruck-Kraftstoffpumpe installiert. Es handelt sich um ein Proportionalmagnetventil, das von der elektronischen Steuereinheit (ECU) gesteuert wird, die die Ölmenge, die in die Hochdruck-Kraftstoffpumpe gelangt, steuern kann und dadurch den Öldruck in der Common-Rail-Leitung regelt. Die gute Arbeit dieser Komponente kann nicht nur sicherstellen, dass das Fahrzeug normal laufen kann, sondern auch den Motor im kraftstoffsparenden Zustand laufen lassen, um den Effekt der Kraftstoffeinsparung zu erzielen.

 

Verpackung Und Versand

 

Zustand:                                  NAGELNEU

Hersteller-Teilenummer:   1460A037, 294009-0251, 294200-0360, 294009-0250, DCRS300250
Weitere Nummern:                         1460A037, 294200-0160, 29420-00160, 29420-00360, 2942000360, 2942000160

Marke:                                        HENSHINE

Material:                                     Kunststoff, Eisen

Lieferzeit:                             1-3days

Farbe:                                        Silber

Oberflächengüte:                          Hohe Qualität

Platzierung auf Fahrzeug:              MITSUBISHI L200/ TRITON (05-15)
                          MITSUBISHI PAJERO Classic (02-)
                          MITSUBISHI PAJERO IV (06-)
                          MITSUBISHI PAJERO SPORT II (08-)

Pumpe:                                         29400-00237 als VENTIL ASSY, SAUG
                          29400-00333 29400-00342 29400-00403  
                          29400-00412 29400-00422 29400-00502  
                          29400-00532 29400-00562 29400-00581  
                          29400-00620 29400-00641 29400-00650  
                          29400-00661 29400-00690 29400-00750  
                          29400-00761 29400-00770 29400-00770  
                          29400-00770 29400-00781 29400-00951  
                          29400-00981 29400-01010 29400-01240  
                          29400-01250
Ersetzt                                    294200-0160, 294200-0360, 294009-0251/0250

Typ:                                           Ansaugsteuerventil/ Zusatzsteuerventil

Verpackung:                                     No 3/4 Natural Box & Henshine Box

Garantie:                                   1 Jahre

Mindestbestellmenge:                                  1pc

Produktionskapazität:                15000 Stück pro Monat

Transportmittel:                  Meer, Land, Luft

Zahlungen:                                  Visa, Mastercard, T / T, Online-Transfer, Bargeld bei Abholung

 

Ein Kraftstoffdruckregler, auch Ansaugsteuerventil oder SCV-Ventil genannt, hilft, den Kraftstoffdruck im elektronischen Kraftstoffeinspritzsystem aufrechtzuerhalten.   Wenn das Kraftstoffeinspritzsystem mehr Kraftstoffdruck benötigt, gibt der Kraftstoffdruckregler mehr Kraftstoff ab, um an den Motor zu gelangen. Dies ist wichtig, weil so der Kraftstoff zu den Einspritzventilen gelangt.   Wenn die Kraftstoffpumpe den Durchgang zum Kraftstofftank vollständig blockiert, versucht sie, zu viel Kraftstoff in die Einspritzventile zu zwingen, was zu einem Ausfall führt, und Sie werden am Ende einen weiteren Reparaturservice benötigen.

 

Wie Sie sehen konnten, spielt der Druckregler eine entscheidende Rolle im Common Rail Diesel Einspritzsystem.

 

Es ist wichtig, eine gute Fabrik, einen guten Lieferanten mit stabiler Qualität zu wählen und folgt IATF16949 Regeln streng.   Nach der Prüfung durch viele unserer Kunden in Europa und Amerika ist dieser Druckregler ein guter Ersatz für Dieselteile wie   das Diesel   -Dosierventil 1460A037.

 

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