BYD Han DM-I tipo de topo baixo consumo de energia híbrido de longa duração Carro

N ° de Modelo.
BYD Han DM-I 242KM flagship type
Gearbox
Automático
Mgnt Certificação
ISO10012
Conditon
Novo
Governo
Esquerda
Tipo De Corpo
Fechado
Combustível
Elétrico
bancos
Five Seat
tipo de energia
híbrido
certificação
ccc, cee, ce
tipo de boby
fechado
Pacote de Transporte
Original Packaging
Especificação
4975*1910*1495
Marca Registrada
Byd
Origem
China
Código HS
87038000
Capacidade de Produção
600, 000 Cars a Year
Preço de referência
$ 33,156.00 - 33,714.00
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Descrição de Produto

BYD
  BYD é uma empresa de alta tecnologia empenhada em "conhecer o desejo das pessoas de uma vida melhor com inovação tecnológica". BYD foi fundada em fevereiro de 1995, depois de mais de 20 anos de rápido desenvolvimento, criou mais de 30 parques industriais no mundo, para alcançar o layout estratégico global de seis continentes. O layout de negócios do BYD abrange os campos de eletrônica, automóveis, energia nova e trânsito ferroviário, e desempenha um papel fundamental nesses campos. Desde a aquisição, armazenamento e aplicação de energia, a BYD é uma empresa cotada em Hong Kong e Shenzhen, com um volume de negócios e um valor de mercado total superior a 100 mil milhões de yuan.
Configuração
  O tipo nobre de 121KM Tipo de honra 121KM O tipo premium de 121 km O modelo topo de gama de 242 km
Parâmetros de dimensões        
Comprimento, largura e altura (mm) 4975 × 1910 × 1495 4975 × 1910 × 1495 4975 × 1910 × 1495 4975 × 1910 × 1495
distância entre eixos (mm) 2920 2920 2920 2920
Dianteira/traseira de rotação (mm) 1640/1640 1640/1640 1640/1640 1640/1640
Raio de viragem mínimo (m) 6.15 6.15 6.15 6.15
Capacidade do depósito de combustível (L) 50 50 50 50
tamanho do pneu 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19
desempenho de potência        
tipo de motor Motor híbrido plug-in Snapcloud dedicado de 1,5 litros com turbocompressor eficiente Motor Xiaoyun-plug-in e híbrido especial turbocomprimido de 1.5Ti eficiente Motor híbrido plug-in Snapcloud dedicado de 1,5 litros com turbocompressor eficiente Motor híbrido plug-in Snapcloud dedicado de 1,5 litros com turbocompressor eficiente
Tipo de motor Injecção directa/intermédia de secção variável com turbocompressor/no cilindro VVT de admissão/motor totalmente em liga de alumínio/ciclo Miller/ elevada relação de compressão/fricção ultrabaixa
Cilindrada (L) 1,5Ti 1,5Ti 1,5Ti 1,5Ti
Potência máxima do motor (kW) 102 102 102 102
Binário máximo do motor (N·m) 231 231 231 231
Tipo de bateria Bateria tipo lâmina de potência especial super híbrida Bateria tipo lâmina de potência especial super híbrida Bateria tipo lâmina de potência especial super híbrida Bateria tipo lâmina de potência especial super híbrida
Tipo de motor Um motor síncrono de íman permanente CA Um motor síncrono de íman permanente CA Um motor síncrono de íman permanente CA Um motor síncrono de íman permanente CA
Potência máxima do motor dianteiro (kW) 145 145 145 160
Binário máximo do motor dianteiro (N·m) 316 316 316 325
Sistema de transmissão elétrica Sistema de mistura eléctrico EHS Sistema de mistura eléctrico EHS Sistema de mistura eléctrico EHS Sistema de mistura eléctrico EHS
Tipo de unidade progenitor progenitor progenitor progenitor
Estado de trabalho integrado NEDC da gama de condução elétrica pura (km) 121 121 121 242
NEDC (L/100 km) 4.2 4.2 4.2 4.5
Estado de trabalho integrado WLTC da gama de condução eléctrica pura (km) 101 101 101 206
Consumo de combustível integrado WLTC (L/100 km) 5.1 5.1 5.1 5.3
Capacidade da bateria (kWh) 18.3 18.3 18.3 37.5
0-100km/h tempo(s) de aceleração 7.9 7.9 7.9 7.9
Travão e suspensão        
Tipo de travão dianteiro Tipo de disco de ventilação Tipo de disco de ventilação Tipo de disco de ventilação Tipo de disco de perfuração para ventilação
Tipo de travão traseiro disco disco disco disco
Tipo de suspensão dianteira Suspensão independente do tipo McPherson Suspensão independente do tipo McPherson A independência de McPherson é a mais adicionada Suspensão independente do tipo McPherson
Tipo de suspensão traseira Suspensão independente do tipo multi-link Suspensão independente do tipo multi-link Suspensão independente do tipo multi-link Suspensão independente do tipo multi-link
Sistema de suspensão em liga de alumínio -- -- -- Braço oscilante em liga de alumínio dianteira/suspensão da articulação da direcção; braço de tracção em liga de alumínio traseira/braço de controlo/suspensão da articulação da direcção
Sistema de assistência ao condutor inteligente DiPilot        
ACC - sistema de velocidade de cruzeiro adaptável de velocidade máxima com paragem S&G. √ √ √ √
O sistema piloto inteligente ICC √ √ √ √
Sistema de assistência ao congestionamento de trânsito TJA √ √ √ √
O sistema de aviso de colisão frontal do FCW √ √ √ √
O sistema de travagem de emergência automática AEB-CCR √ √ √ √
O sistema de proteção/identificação de peões AEB-VRU √ √ √ √
O sistema de assistência à travagem de emergência EBA √ √ √ √
Nota   : 1. " √ " significa que existe este equipamento, "- - " significa que não existe este equipamento e "o " significa que pode ser equipado através de uma instalação opcional;
Descrição do produto
  Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Han DM-I, o design de aparência é uma combinação de cultura tradicional chinesa e ciência e tecnologia modernas, uma combinação de estética oriental e estilo simplificado ocidental. A forma do veículo é suave e dinâmica, as linhas são simples e poderosas, destacando uma atmosfera de moda forte. A dianteira utiliza uma grande área de decoração cromada e, com faróis LED nítidos e luzes diurnas de presença "hawk-eye", o design da linha na parte lateral da carroçaria é nítido e suave, e as decorações cromadas múltiplas aumentam a sensação de desporto e moda do veículo.
A traseira do carro tem uma melhor sensação de sobreposição, o design do tejadilho de correr traseiro é combinado com uma área mais ampla dos ombros de ambos os lados, formando uma estrutura semelhante à estrutura em forma de pêra. O interior da luz traseira de passagem adota uma estrutura de cinto de luz escalonada e o tratamento da câmara de luz ligeiramente escurecida torna a luz traseira mais texturizada após a iluminação. O grupo de luzes está equipado com uma série DE LETRAS E O centro da porta da bagageira tem um tratamento de vincos. Os dois lados estão equipados com acabamentos em forma de C que refletem a dianteira do automóvel e a grande área da cobertura preta por baixo do automóvel também proporciona uma atmosfera desportiva.
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Ecrã de controlo central de 15.6 polegadas, o controlo central ainda se encontra integrado no mais recente sistema de ligação inteligente DiLink da BYD, com uma experiência de funcionamento suave e uma lógica de funcionamento simples, para além das funções de GPS e multimédia incorporadas, o sistema está também equipado com rede de veículos e rede 5G, os usuários podem expandir e baixar aplicativos relacionados através do shopping center. Ao mesmo tempo, também pode executar a atualização OTA e outros serviços. Vale a pena mencionar que toda a série de Han DM está equipada com função de condução auxiliar de nível L2, o que melhora a segurança da condução diária.
Como modelo emblemático da família, Han DM-I tem melhor mão-de-obra e materiais. A consola central por camadas tem um contorno tridimensional mais amplo, o tratamento de União arredondado entre os cantos e o painel da porta aumenta a atmosfera envolvente no interior do automóvel, a parte superior da consola central é coberta por uma grande área de tecido macio, madeira grão ou pintura acabamento tábua pode ser visto em todo o lado do carro, e a saída de ar é requintado. Apresentado um esquema quadrado gradual, juntamente com a vedação da tira cromada mais refinada, o centro da mesa ainda está equipado com um ecrã rotativo adaptável, melhorando a sensação de tecnologia no interior do automóvel.
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car

Visor do modelo  

Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car

Nossa empresa e  armazéns

Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
 
    O Grupo, criado em maio de 2001, tem uma história notável de 23 anos na indústria. Inicialmente, nossa empresa se concentrou principalmente na importação de automóveis originais. Ao longo dos anos, tornamo-nos o operador líder e mais famoso de carros importados na área de Yanwei.
 
   Desde 2006, demos passos significativos ao estabelecer duas lojas Dongfeng Nissan e três lojas de 4S da marca GAC Fik. Além disso, expandimos nosso alcance incluindo Pequim moderno, bandeira vermelha, GAC Aion, GAC Chuanqi, e um total de oito lojas de marca 4S em nosso portfólio.
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
      Uma das nossas principais forças reside na nossa capacidade de adquirir vários veículos, permitindo-nos oferecer uma seleção diversificada aos nossos clientes valiosos. Esta vantagem, juntamente com a nossa estratégia de preços competitivos, permite-nos fornecer aos nossos clientes as melhores ofertas possíveis no mercado.
   Além disso, orgulhamo-nos muito da nossa abrangente proteção pós-venda, que garante que os nossos clientes recebem o apoio e assistência necessários mesmo após a sua compra. Nosso compromisso com a satisfação do cliente se estende além da transação inicial, pois acreditamos em construir relacionamentos de longo prazo com nossos clientes.

Nossa honra
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car Nossa vantagem
O novo veículo elétrico (EV) é um veículo de aquisição centralizado e as vendas estão ao preço de venda por grosso da fábrica.

Ter qualificação independente de exportação automóvel.

Serviço pós-venda: Orientação remota, fornecimento de peças sobressalentes.

Porto e embarque
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
Byd Han Dm-I Flagship Type Low Energy Long Life Hybrid Car
O porto de Shandong Yantai , inaugurado em 1861, é o oitavo porto costeiro da China, o 12º maior porto costeiro do mundo, é o primeiro porto de importação de bauxita da China, o maior porto comercial da China para a África, o maior porto de carregamento de fertilizantes da China, o terceiro maior porto de exportação de veículos de commodities da China.


Nossas FAQ
1.Q: Quanto tempo é o seu tempo de entrega?
   R: Geralmente é 15-20 dias, se temos estoque. Se não, talvez precise de 25-35 dias para organizar o transporte.

2.Q: Por que nós o escolhemos?
   R: (1) somos a maior cadeia de abastecimento de veículos de energia novos Na China
    (2) temos um forte apoio técnico
    (3) temos um preço competitivo e fiável dos produtos
    (4) podemos fornecer um serviço ao cliente excelente e rápido

3.Q: Sobre peças sobressalentes automáticas  
   R: Podemos fornecer tapete, tapete de porta-bagagens, filme, carregador e outros serviços

4.Q: Sobre o serviço pós-venda
   R: Temos pessoal técnico relevante para lhe fornecer um serviço pós-venda profissional.

5.Q: Por que você deve comprar de nós não de outros fornecedores?
   R:  A qualidade do produto é boa, o serviço da empresa é bom, o preço é razoável.

6.Q: Modo de transporte
   R: Temos equipes profissionais de transitários para você resolver o transporte, para garantir a entrega oportuna. Normalmente, enviamos carros por mar, camião e comboio.
 

 

Carro

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