Fabrik Günstige Preis SHANTUI Motor Grader 180HP SG18-3
Anpassungsfähigkeit des Arbeitsweisen
* mit 6 Vorwärtsgängen und 3 Rückwärtsgängen kann die Elektro-hydraulisch gesteuerte Kraftübertragung den optimalen Gang auf der Grundlage der Arbeitsstraßenbedingungen wählen, um die beste Übereinstimmung zwischen Fahren und Betrieb zu realisieren.
* die integrierte drei-Segment-Antriebsachse wird intern mit gebaut Ein importiertes, automatisches No-Spin-Sperrdifferenzial zu
Garantieren stabile und zuverlässige Laufwerk.
* die Waage ist in der Lage, 15 Grad Winkelschlag in vertikaler Richtung und der schwere Rollenkettenantrieb garantiert eine bessere Geländegänglichkeit der Maschine. Er kann den normalen Betrieb unter besonderen Straßenbedingungen erfüllen, mit stabiler Leistungsabgabe und starker Antriebskraft.
Betriebsleistung
* Es verfügt über die höchste Zugkraft unter den heimischen Motor Grader von like-Typ und die höchste Effizienz bei der Bedienung unter den heimischen Produkten von like-Typ.
* die externe Getriebe Arbeitsgerät der proprietären Technologie verfügt über hohe Antriebsdrehmoment und starke Beständigkeit gegen äußere Kraft Aufprall.
* die Klinge mit einem größeren Winkeleinstellbereich (37-83) verbessert die Materialkontrollfähigkeit und fördert die Betriebseffizienz des Motorgrader, insbesondere beim Handling von trockenem Material und Ton.
* mit Volllast-Kratzfähigkeit in 2nd Vorwärtsgang, kann der Motor Grader bemerkenswert fördern die Produktionseffizienz im Vergleich zu heimischen Produkten der gleichen Art.
* mit hoher Beständigkeit gegen äußere Kraft Aufprall, ist der Link-Typ Schwenkrahmen für die Arbeitsbedingungen mit hohem Betriebsvolumen und schwere Betriebsumgebung anwendbar.
Modell
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SG14
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SG16-3
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SG18-3
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SG21(A)-3
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Einfach
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Betriebsgewicht
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11600kg
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15400kg
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16200kg
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17000kg
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Parameter
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Max. Traktion
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65kN
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86kN
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91kN
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96/122kN
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Mindestabstand
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430mm
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430mm
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430mm
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430mm
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Gradaierbarkeit
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20 Grad
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20 Grad
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20 Grad
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20 Grad
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Min. Wenderadius
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6600mm
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7800mm
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7800mm
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8200mm
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Lenkwinkel Vorderrad
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±45
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±45
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±45
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±45
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Lenkwinkel des Chassis
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±25
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±25
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±25
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±25
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Neigungswinkel der Vorderachse
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±17
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±17
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±17
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±17
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Schwenkwinkel der Vorderachse
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±15
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±15
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±15
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±15
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Schwenkwinkel Hinterachse
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±15
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±15
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±15
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±15
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Bremsdruck
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10MPa
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10MPa
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10MPa
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10MPa
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Betriebsdruck
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16MPa
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16MPa
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16MPa
|
16MPa
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Last Vorderachse
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3480kg
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4600kg
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4800kg
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5000kg
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Hinterachslast
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8120kg
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10800kg
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11400kg
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12000kg
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Motor
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Motormodell
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6BTAA5.9-C150
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6BTAA5.9-C160
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6BTAA5.9-C180/
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6CTAA8,3-C215
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Shangchai
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SC8D190.1G2
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Typ
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Inline-Sechszylinder, Turbolader,
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Inline-Sechszylinder, Turbolader,
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Luftgekühlter Dieselmotor
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Luftgekühlter Dieselmotor
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Nennleistung
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112kW/2200rpm
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118kW/2200rpm
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132kW/2200rpm //
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160kW/2200rpm
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140kW/2300rpm
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Maximales Drehmoment
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670N.m/1400rpm
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690n.m/1300rpm
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770N.m/1500rpm //
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980N.m/1500rpm
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720N.m/1300rpm
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Verschiebung
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5,9L
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5,9L
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5,9L/8,3L
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8,3L
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Minimaler Kraftstoff
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202g/kW.h
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205g/kW.h
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206g/kW.h //
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202g/kW.h
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Verbrauch
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200g/kW.h
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