Ripristino leggero dell'olio di rigenerazione del DPF Nexas Nl102p per motori diesel pesanti Diagnostica diagnostica OBD2 dello scanner OBD per veicoli industriali, diagnostica auto

1. Per le vetture, è possibile eseguire la funzione lettura/cancellazione dei codici di guasto, visualizzazione dei dati in tempo reale del grafico, recupero delle informazioni sul veicolo, prova EVAP, verifica sensore O2, ecc.  

2. Per i veicoli industriali, supporta i nuovi carrelli (che dispongono dei protocolli standard per i carrelli J1587, J1939 e J1708 e che devono avere il requisito dell'anno di rilascio) per la lettura di più sistemi.

Funziona anche in modo ottimale su funzioni speciali di ripristino della manutenzione delle luci dell'olio e rigenerazione del DPF su alcuni carrelli.

 

Caratteristiche e funzioni di NL102P

• 1. I suggerimenti per la risoluzione dei problemi guidano i tecnici alla radice dei problemi più rapidamente, risparmiando tempo per la diagnosi e la riparazione
• 2. Determinare facilmente la causa della spia di controllo motore (MIL) e spegnere la spia di controllo motore (MIL) cancellando i codici di guasto e ripristinando i monitor
• 3. Leggere e cancellare i codici generici (P0, P1, P2, P3 e U0), i codici specifici del produttore (P1, P3 e U1) e i codici in attesa.
• 4. Visualizzazione della definizione del DTC, dei dati congelati, dello stato di disponibilità del monitor e dell'i/M (emissioni) e delle informazioni sul veicolo (VIN, CIN e CVN)
• 5. Lettura, memorizzazione e riproduzione dei dati di test del sensore O2 in tempo reale
• 6. Lettura del flusso di dati in tempo reale PCM, con visualizzazione dei dati grafici
• 7. Aggiungere il ripristino della luce di servizio olio  per Maxxforce, Detroit, Cummins .
• 8. Aggiungere ripristino o rigenerazione del DPF  per i veicoli Maxxforce, Detroit, Cummins, ISUZU, HINO HD .
• 9. Funzione esclusiva con funzione di monitoraggio dell'alimentazione a batteria.

Il modello NL102P fornisce 6 suggerimenti di avvertenza:

• A. < 10, 8 V (prima dell'avviamento): Troppo basso; Caricare la batteria, altrimenti potrebbe non essere possibile avviarla.
• B. 10.8V-11, 8V (prima dell'avviamento): Leggermente basso; Difficoltà di avviamento, spegnere altri componenti elettronici e avviare il veicolo per caricarlo.
• C. 11.8V-12, 8V (prima dell'avviamento): Normale.
• D. 12, 8V-13, 2V (dopo l'avviamento): Troppo basso; Potrebbe non essere in grado di caricare la batteria, controllare altri carichi elettrici.
• E. 13, 2 V-14, 8 V (dopo l'avviamento): Normale.
• F. > 14, 8 V: Troppo alta; Potrebbe danneggiare la batteria, controllare lo stabilizzatore del motore.

Lingue:  

Inglese, Francese, Spagnolo

Coperture del veicolo:
 
Per veicoli pesanti:
 
I carrelli per impieghi gravosi sono conformi ai protocolli standard ( J1587, J1939 e J1708) e devono avere requisiti annuali (vedere la figura seguente).

Supporto dei sistemi del carrello:
Motore, trasmissione, freno, quadro strumenti, Gestione del veicolo, Impianto di alimentazione, climatizzazione cabina, particolato.

Funzioni di supporto:

• 1. Leggere il DTC, cancellare il DTC, dati in tempo reale, monitor di alimentazione della batteria unico  per tutti i carrelli compatti.
• 2. Eseguire il ripristino o la rigenerazione del DPF  per il motore Maxxforce, Detroit, Cummins, ISUZU, HINO.
• 3. Eseguire il ripristino della spia di servizio olio  per il motore Maxxforce, il motore Detroit, il motore Cummins .

Supporto dei sistemi del carrello:

Motore
 
 
Funzioni del sistema:    
Codici di lettura, codici di cancellazione, i/M Readiness, dati in tempo reale, frame freese, Verifica sensore O2, monitoraggio di bordo, sistema EVAP, informazioni veicolo(VIN, CID, CVN),  

Dimostrazione di NEXLINK NL102P

1. Modulo di scansione per auto


2. Modulo di scansione carrello

3. Guida ai suggerimenti per la risoluzione dei problemi