Afmetingen (
wielbasis): 2453mm
Lengte (tram): 7300mm
Lengte (graven): 7500mm
Breedte (zonder bak): 1500mm
Breedte (met bak): 1540mm
hoogte (zonder cabine): 1500mm
hoogte (met cabine): 2050mm
hoogte (bak geheven): 3740mm
Dump hoogte: 1400mm
bak volume: 1.5m3
Min. Bodemvrijheid: 250 mm | 
Gewichten
Gewicht(leeg): 12000KG
nominale capaciteit: 3000KG
vooras (onbelast): 4800KG
achteras (onbelast): 7300KG
vooras (beladen): 7500KG
achteras (beladen): 8500KG |

Velgen en banden
voorwielen
velg model: 8.5-24
Band model: 12.00-24
bandenspanning: 674Kpa
achterwielen
velg model: 8.5-24
Band model: 12.00-24
bandenspanning: 674Kpa | |

Elektrisch systeem
controle volta: DC24V
Lichtspanning: DC24V
Batterijcapaciteit
: 110AH
Audio-visueel achteruitrijalarm | |

Dieselmotor
Merk: Duitsland Deutz
Model: F6L914
vermogen: 84KW/2300 tpm
 | |

Remsysteem
ontwerp: Volledig gesloten, geforceerd gekoeld
Lengte (tramming): 7300mm
werkremmen: Multi-disk natte braker, zelf ontwikkeld anti-slip differentieelmechanisme van NO-SPIN
Stop remmen: Veer hydraulische rem op transmissieas
remkleppen
Merk: MICO
Druk: 10.5MPa
Olie-laaddruk: 1.69-1.96MPa | |

Aandrijfsysteem
koppelomvormer
Fabrikant: DANA (USA)
Model: C272 serie
Type: Eentraps met hydraulische pomp aandrijfsysteem
transmissie
Fabrikant: DANA (USA)
Model: RT20326
Type: Powershift, 3 versnellingen vooruit/achteruit | |

Axle
Fabrikant: FUCHENG
Model: FC1402
Type: Non-SPIN
differentieel: Anti-slip | 
Verlichting
voorverlichting: 2
Achterlicht: 2
cabineverlichting: 1
 |

Stuurinrichting hydraulisch systeem
stuurpomp: PARKER
pomp cilinderinhoud: 40CC
stuurcilinder NR.: 1
stuurdruk: 10.5MPa
stuurcilinder: Fucheng
stuurklep: CHANGJIANG
Max. Stuurhoek: 33
draairadius (buiten): 5700MM
draairadius (binnen): 3000 MM | 
Hydraulisch systeem
systeemdruk: 14MPa
pomp: Parker
cilinderinhoud: 70CC
hefcilinder NR.: 2
cilinder heftijd: 7S
cilinder neergelaten tijd: 4.5S
laadbak heftijd: 10.5S
laadbak neergelaten tijd: 6S
Multi-valve: Parker
hydraulische olietank: 156L |

Kenmerk van de cabine
: Horizontale opstelling
voor comfortabel zicht.
Zijwaarts zittende bestuurder voor bidirection-bediening | 
Tramming capaciteit
lege belasting
versnelling 1: 0-3.3km/u
versnelling 2: 0-4.8km/u
versnelling 3: 0-10.1km/u
volledige belasting: 0-8km/u
Aftrekbaarheid: 25%
Max. Kracht van de schop: Max. 80 KN
. Tranction force: 100 KN |

Staal Materiaal
Model: Q345
bak: Mangaanstaal plaat
Schaf rand: Mangaanstaal plaat |