Description de Produit
L'émulateur Adblueobd2 pour l'homme d'euros6
EURO6 émulateurs AdBlue désactiver le système:
- Système AdxBlue (entièrement)
- Capteur de NOX AdxBlue
- Système de DPF
- Capteurs de température de DPF
- La régénération DPF
Après l'installation d'euros6 émulateur, vous pouvez déposer:
- Capteurs de DPF - Oui
- Le capteur NOx - Oui (uniquement dans la DAF de ne pas déposer le premier capteur NOx! ! ! )
- Capteur de temp. D'Adblue (s) - Oui
- Pompe d'Adblue - Oui
- Capteur de niveau d'Adblue - Oui
- L'Adblue ECU - Oui
Veuillez noter: il est possible de désactiver le système AdxBlue en installant un émulateur de terminal AdxBlue (programmable) dans le véhicule. Vous pouvez basculer à tout moment on/off.
EURO6 émulateurs AdBlue à l'aide guide:
L'homme de l'émulateur Euro 6 ne doivent pas être apprises. Vous installez sous le couvercle en métal de l'émulateur d'AdBlue pompe sur le côté droit derrière la cabine et débrancher le connecteur de l'AdBlue pompe et brancher l'émulateur.
Ensuite, vous avez besoin pour déposer les fusibles:
F894(dans l'AdBlue Réservoir multicapteurs)
F738 (+30 Signal de la pompe d'AdBlue)
F1084 (capteur de NOx en amont)
Le fusible F737 est maintenant le fusible d'émulateur.
Le fusible F1109 est le fusible du capteur de NOx en aval et un capteur de température mufler1191. Ce capteur doit fonctionner correctement pour DPF la régénération.
Enfin, Vous avez besoin pour retirer l'alimentation du capteur de NOx en aval. Il existe deux façons d'options, on est à couper la broche 1 dans le connecteur du capteur de NOx, l'autre façon (meilleure) est de retirer la goupille 10 dans X3212 bouchon. Ce bouchon est visible sur l'arrière du moteur sur le côté droit. C'est te bouchon (16 broches) avec touche jaune.
Le forfait comprend:
1pc x l'homme d'euros6 Émulateur d'AdBlue