Beiben 10 roues chariot tracteur |
||
La dimension |
7136*2495*3180mm |
|
Approche de l'angle de déPart et d'angle |
26/64° |
|
Surplomb(avant/arrièRe) |
1410/825mm |
|
Base de roue |
3450+1450mm |
|
Vitesse max. |
90km/h |
|
Poids àVide |
9200kg |
|
Poids de remorquage max. |
70000kg |
|
Max le chargement de la cinquièMe roue, AutoriséE (kg) |
15670kg |
|
CapacitéDe montéE de pente |
Max.40 % |
|
Le moteur |
ModèLe |
WP10.380,refroidis par eau,quatre coups,6 cylindres en ligne,suralimenté, directement de l'injection |
DéPlacement |
9.726L/Diesel |
|
Un accident vasculaire céRéBral |
126/130mm |
|
Puissance max. |
280/2200 (KW/tr/min) |
|
Couple de serrage max. |
1460/1200-1600(Nm/tr/min) |
|
L'éMission stantard |
Euro II |
|
CapacitéDe citerne àCarburant |
400L |
|
L'embrayage |
430, un seul disque de friction sèChe,stimulent hydraulique |
|
BoîTe de vitesses |
12JS200T, méCanisme,12vitesses de marche avant,2, de marche arrièRe àCommande manuelle |
|
Rapport de déMultiplication de la boîTe de vitesses |
|
|
Le systèMe de suspension |
L'avant |
Non-free ressort àLames permanent,l'amortisseur téLescopique avec suspension de la barre stablizer , 13pcs |
L'arrièRe |
Non-free stabilisation permanent du printemps, l'éQuilibre le systèMe de suspension, 13pcs |
|
SystèMe de freinage |
Frein de service |
ÉCart de frein peut êTre ajustéE automatiquement, double circulation SystèMe de freinage pneumatique |
Frein de l'assistant |
Frein d'éChappement du moteur |
|
Le frein de stationnement |
Les ressorts de potentiel en appuyant sur le milieu et les roues arrièRe |
|
SystèMe de direction |
8098 ZF,ensemble de la circulation dans ball, de gavage hydraulique |
|
Le châSsis |
Forme du ventre du poisson, de largeur variable, de la variable ARTICLES |
|
ModèLe |
JOST 90 direction unique |
|
Hauteur de cinquièMe roue(mm) (déCharge) |
1410 |
|
Rayon de l'avant l'éCart (mm) |
2300 |
|
Rayon de balayage arrièRe (mm) |
2600 |
|
La technologie de l'essieu avant (Allemagne) |
Double-patin de frein pneumatique, de la non-Conduite de l'essieu de direction |
|
Au milieu et la technologie de l'essieu arrièRe (Allemagne) |
Double-patin de frein pneumatique, ductile casting redactor boîTier, avec le moyeu, àRéDuction double essieu moteur |
|
Le pneu |
12.00R20 |
|
SystèMe éLectrique |
La batterie |
2X12V/135Ah |
Generateur |
28V-35A |
|
Le déMarreur |
5.4Kw/24V |
|
Cabine |
NG80B Long-Flat toit cabine avec lit simple Structure en acier plein squelette, couvert avec plaque en acier double couche; Peut êTre basculéForwardly; SièGe àDossier haut pour le conducteur;FenêTre de levage éLectrique ; Avec un intéRieur/C |
CaractéRistiques principales |
|||||
ModèLe | 2638 | La direction | ZF8098 | ||
Le moteur | Weichai | Poids de remorquage | 39600kg | ||
WP10.380 | Poids àVide | 9220kg | |||
Sortie maximale | 380HP | Des pneus | 315/80R22.5 | ||
Puissance nominale du moteur
(KW/r/min) |
247/2200 | Cabine(pleine d'acier) | Long avec un lit de la cabine | ||
Air-condition | |||||
La transmission | 12JS200T(12+2) rapide | RéServoir d'huile | 400L | ||
L'essieu avant | 7,5 tonne | ||||
Base de roue | 3450+1450mm | ||||
L'essieu arrièRe | RéDuction du moyeu essieu moteur.Ratio :5.921 | ||||
Vitesse max. | 90 km/h |