8000 L-18000L (2100 gallons - 4700 gallons) Réservoir en acier de qualité alimentaire avec doublure intérieure en plastique
Les images sont fournies à titre de référence uniquement.
Description des marchandises |
Camion -citerne à eau 1627 NORTH BENZ 4X2 moteur WP10 270 CH Capacité 15 000 L. |
Camion -citerne à eau 1630 NORTH BENZ 4X2 moteur WP10 300 CH Capacité en eau 15 000 L. |
Camion -citerne à eau 1634 NORTH BENZ 4X2 moteur WP10 DE 340 CH. Capacité 15 000 L. |
Camion -citerne à eau 1827 NORTH BENZ moteur 4X4 WP10 270 CH Capacité 1 2000L |
Camion -citerne à eau 1830 NORTH BENZ moteur 4X4 WP10 300 CH. Capacité 1 2000L |
Camion -citerne à eau 1834 NORTH BENZ 4X4 moteur WP10 340 CH. Capacité 1 2000L |
Camion -citerne à eau 2534 NORTH BENZ 6X4 moteur WP10 340 CH. Capacité 20000L |
2538 CAMION- citerne À eau NORTH BENZ 6X4 moteur WP10 380 ch. Capacité 25000L |
Camion -citerne à eau 2634 NORTH BENZ 6X6 moteur WP10 340 CH. Capacité 25000L |
2638 CAMION- citerne À eau NORTH BENZ 6X6 moteur WP10 380 ch Capacité 18000L |
3138 NORTH BENZwater Tanker TRUCK 8X4 moteur WP10 380 ch capacité 18000L |
3138 CAMION- citerne À eau NORTH BENZ 8X8 moteur WP10 380 ch Capacité 28000L |
Dimensions hors tout 8620X2490X3100 mm poids à vide 7940 kg
Nouveaux paramètres techniques des véhicules | ||||||
Dimension (longueur*largeur*hauteur) (mm) | 8150×2500×3550 | |||||
Châssis : | NORTH BENZ 1627, 1630,1634,1827,1830,1834 | |||||
Voie (avant/arrière) (mm) | 1995/1800 | |||||
Angle d'approche/angle de départ (˚) | 23/15 | |||||
Suspension (avant/arrière) (mm) | 1410/2200 | |||||
Distance minimale au sol (mm) | 399 | |||||
Distance des roues (avant/arrière) (mm) | 4500 /3800/4800 | |||||
PTAC (KG) | 16000/18000 | |||||
Poids à vide (kg) | 7500 | |||||
Charge nominale (kg) | 10000 | |||||
Configuration | 4*2 /4*4 | |||||
Volume du réservoir (m³) | 10 | |||||
Pente avant à pleine charge ( % ) | 60 | |||||
Rayon de braquage (M) | 20 | |||||
Vitesse max . (Km/h) | 90 | |||||
Garde au sol (mm) | 339 | |||||
Moteur | Diesel, refroidisseur d'eau, injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne, turbocompresseur inter-refroidisseur | |||||
Cylindrée (L) | 9.726 | |||||
Puissance max. ( kw /tr/min) | 175/2200 | |||||
Couple max. ( N. m/tr/min) | 1000 /1400-1600 | |||||
Consommation de carburant min . (G/kw.h) | 197 | |||||
Réservoir de carburant (L) | 300 | |||||
Embrayage | GFX420 plaque simple sèche , booster de commande hydraulique GFX420 | |||||
Boîte de vitesses | Mécanisme, 9 vitesses avant, 1 vitesse arrière. Manuel allemand technologie Z F. | |||||
Frein | Frein de manœuvre | L'écartement des freins peut être réglé automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation | ||||
Assistant de freinage | Frein sur échappement du moteur | |||||
Frein de stationnement | Presse à ressort sur les roues arrière | |||||
Direction | Z F 8098 ventilateur à bille de circulation direction assistée hydraulique , produits Z F allemands | |||||
Châssis du véhicule | Forme de ventre de poisson, largeur variable, section variable, structure de trapèze de poutre latérale technologie allemande Benz | |||||
Pont avant | Technologie Benz allemande . Frein pneumatique à double puce, | |||||
Essieu arrière | Technologie Benz allemande . Frein pneumatique à double cercelle, engrenage hyperbole, essieu moteur , réducteur d'arête | |||||
Porte-à-faux avant | Technologie Benz allemande . Ressort de plaque de déport longitudinal, avec effet de cavitation d'amortisseur hydraulique, stabilisateur transversal | |||||
Porte-à-faux arrière | Technologie Benz allemande . Ressort de plaque de décalage longitudinal, avec amortisseur hydraulique, stabilisateur transversal | |||||
Taille des pneus | 12.00 - 20 ; ou 14.00-20 | |||||
N71 /1B | ||||||
Électrique |
Batterie | 2 x 12 V/135 Ah * | ||||
Générateur | 28V-35A | |||||
Démarreur | 5,4 KW/24 V. | |||||
Cabine |
Inclinaison vers l'avant 65˚
, siège conducteur réglable
Technologie Benz allemande (BC-001) |
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Corps de réservoir Q235 | ||||||
capacité de l'eau | 12 000 à 15 000 litres | |||||
Matériau du corps principal | Q235A/6 MM | |||||
Couleur de la couche | ||||||
QHY005-2003standard | ||||||
Paramètres du châssis
Modèle de châssis SX1165UN461 marque de châssis SHACMAN
Dimensions hors tout 8290x2490x3020mm empattement de 4600mm
Voie des roues avant/arrière 1939 mm suspension avant/arrière 1576 mm
Angle d'approche/d'attaque 18/12° vitesse maximale 99 km/h.
Fabricant de châssis Shanxi automobile Group Co., Ltd
Configuration de la cabine Aolong moyenne à une rangée et demi cabine Deluxe (avec berme de couchage), 3 passagers autorisés, machine à secouer les vitres manuellement, siège principal hydraulique, enregistreur de données de déplacement
Couleur blanc, autre couleur en option
Modèle de moteur WP10.270E32
Émission Euro 3
Type 6 cylindres,en ligne,4 temps,refroidi par eau,interrefroidissement turbo, frein de soupape d'échappement, moteur diesel à injection directe
Puissance nominale 270 ch, vitesse nominale 2 200 tr/min
Déplacement 9726 ml
Couple max. De 1 100 N m
Alésage x course 126x130mm
Fabricant Weichai Power Co., Ltd
Dimension de pneu 12.00R20 acier fil pneu
Nombre 6+1 nos
Embrayage φ430 embrayage domestique
Cadre 850 × 300 (8 + 5) mm
Réservoir de carburant réservoir d'huile en fer 380 L.
Essieu avant droit, 6.5 tonnes
Essieu arrière droit, 13.0 tonnes double niveau, rapport de réduction principal 4.8
Entraînement de la forme 4X2
Suspension ressorts multilames
Tension nominale 24 V c.c.
Boîte de vitesses 9JS119, 9 vitesses avant 1 marche arrière.
Dispositif de direction assistée, machine à direction domestique
Volant de direction à gauche
Configuration sélective climatiseur, moteur 290 ch
En cas de légère modification des paramètres du châssis ci-dessus, veuillez prendre le produit en tant que produit standard
Structure du réservoir d'eau
Dimensions du réservoir 4600×2400×1445 mm Volume du réservoir 15 000 L.
Matériau du réservoir acier au carbone Epaisseur du réservoir 5 mm
Largeur d'arrosage de buse ≥14 m portée du canon à eau ≥28 M.
Hauteur d'aspiration ≥ 7 m couleur et logo en option
Configuration standard châssis, sous-châssis, réservoir d'eau en acier au carbone, trou d'homme, pompe à eau, buse de pulvérisation avant/latérale/arrière, plate-forme de travail arrière, canon à eau, soupape anti-incendie, vanne d'eau, gaze filtrante, tuyau d'eau, échelle d'escalade.
Configuration sélective réservoir d'eau en alliage d'acier inoxydable/aluminium, couche isolante pour réservoir d'eau, pompe à eau en acier inoxydable, pompe à incendie, pistolet à incendie, plaque de pesticides, commande de gaz de cabine, pompes Honda, feux, grue, panier suspendu, Dispositif de pulvérisation arrière, dispositif de pulvérisation de pesticides en fût, machine à pesticides à essence, machine à pesticides diesel, voyants DEL
Modèle étendu de camion de transport d'eau, camion de transport d'eau d'isolation thermique, camion-citerne d'eau potable, camion de nourriture liquide, camion-citerne d'eau d'incendie, camion de pulvérisation de pesticides, etc
Camion-citerne,camion-citerne Shacman 15000L,camion-citerne Shacman 15000L,camion-citerne Shacman 15000L,camion-citerne Shacman 15000L,chariot-citerne Shacman 15000L,camion-citerne Shacman 15000L,camion -arrosoir Shacman 15000L,camion-arrosoir Shacman 15000L,camion-arrosoir Shacman 15000L,camion-arrosoir Shacman 15000L,camion Shacman 15000L,camion-arrosoir Shacman 15000L,camion-arrosoir Shacman 15000L,camion
l'eau, la suppression de la poussière, la pulvérisation à haute et basse température, la pulvérisation de pesticides, le lavage des rails et de la construction et d'autres fonctions, mais a aussi la fonction de transport d'eau, le transport du lait, le drainage d'eau, l'incendie d'urgence et ainsi de suite.
Le camion-citerne est composé d'un châssis d'automobile, et hors du système d'eau et du camion-citerne. Selon l'utilisation différente de l'environnement et l'objectif d'une variété de fonction de pulvérisation et de transport d'eau. Ensemble d'arroseur multifonctionnel une variété de fonctions comme une, généralement peut être utilisé par les exigences de l'utilisateur de la restructuration spéciale.
Le camion-citerne est adapté pour le lavage de chaussées diverses, arbres, ceinture verte, pelouse verte, routes, construction d'usines et de mines, rinçage de construction à haute altitude.
Camion-citerne tout terrain à traction intégrale
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