1.La Chine usine Chik double roulement àBilles de butéE de direction 51238 51306 51317 51240 51307 51318 pour la vente de roulement
La butéE àBilles sont constituéS de balles de séRie (avec cage), une rondelle d'arbre (monter éTroitement avec l'axe), et une Rondelle de la chambre, les billes sont àLa rotation entre eux.Ils ont seulement une charge axiale de l'ours dans un sens, Pas de charge radiale.Comme la Charge axiale est réPartie uniforméMent sur chaque balle, capacitéDe charge est trèS grand.Mais la TempéRature est plus éLevéPendant le travail,permettant àLa limite de vitesse est inféRieure.La butéE àBilles sont séParables, La bille de butéE de direction unique et double Roulements àBilles de butéE de direction en fonction de leurs structures.L'ancien peut supporter une Charge axiale dans un sens, le plus tard Peut supporter une charge axiale dans les deux directions, mais pas la charge radiale de l'ours.Ils ont la Structure avec un sièGe, et la surface d'installation est sphéRique, il a une auto-alignant Les performances et réDuit les erreurs d'installation.De sorte que la butéE àBilles sont principalement utiliséS Dans L'automobile, machine-outil industries.
2.Type disponibles :
Un seul des roulements àBilles de butéE de direction
B) double-sens la butéE àBilles
C) une seule direction de butéE des roulements àBilles àContact oblique
D) Double-direction de butéE des roulements àBilles àContact oblique
E) Non-roulements àBilles de butéE standard
La butéE àBilles Se composent de rondelle d'arbre, le logement, la rondelle de billes en acier et une cage.L'anneau lettréAvec l'arbre est appeléLa rondelle de l'arbre, jumeléAvec le logement est appeléLe logement de la rondelle.ConforméMent àL'acceptation de la situation se divisent en une seule voie La butéE àBilles Et de deux voies de la butéE àBilles .One-way La butéE àBilles Peut supporter une charge axiale unidirectionnelle.Deux voies de la butéE àBilles Peut supporter une charge axiale àDeux voies.Deux voies de l' Anneau de butéE avec les roulements àBilles et l'arbre.L'installation de rondelle de logement sont sphéRiques roulements avec de l'auto-alignant propriéTéS, peut réDuire l'impact de l'installation d'erreurs.La butéE àBilles ne peut pas supporter la charge radiale et ont une plus faible des limites de vitesse.Ils peuvent êTre appliquéS àSystèMe de direction et de l'arbre principal de la machinerie.
La butéE àBilles peut êTre diviséEn sens unique et double .Roulements àBilles de butéE de direction unique, comme leur nom le suggèRe, peuvent accueillir des charges axiales dans un sens et donc de localiser un arbre axialement dans un sens.Ils ne doivent pas êTre soumis àAucune charge radiale.Roulements àBilles de butéE de direction double peut accueillir des charges axiales statuant dans les deux directions et peuvent donc servir àLocaliser un arbre axialement dans les deux directions.Ils ne doivent pas êTre soumis àUne charge radiale.
Bille en acier maintient le module.Ce qui est de correspondance pour l'axe est appeléAnneau de l'axe, ce qui est de correspondance pour la coquille est appeléAnneau de logement.ConforméMent àLa condition de l'acceptation de la force, il y a one-way butéE àBilles et double-façOn butéE àBilles.One-way butéE àBilles peuvent supporter une charge axiale àSens unique et double-façOn butéE àBilles peut êTre soumis àLa charge bi-directionnelle.ButéE àBilles ne peut pas supporter la charge radiale, l'ExtrêMe vitesse de rotation est trèS faible.
1.Ce type d'beaings est séParable,qui ne peut transporter une charge axiale.
2.L'unique de direction alors que la double peut transporter une charge axiale alterating dans les deux sens.Avant d'utiliser qu'ils ont àêTre préChargé.
3.L'therust roulements àBilles sont utiliséS dans les centres de tour les embrayages de l'automobile,réDucteurs et ainsi de suite.
4.Le double sens de la butéE àBilles àContact oblique sont adaptéS pour les fuséEs de machine-outil,alors que l'songle sont utiliséEs pour soutenir la vis àBilles
L'ISO | GOST | Dimensions (mm) | Charge nominale de base (N) | Limitting vitesse ( R/min ) | Poids | ||||
La lubrification | |||||||||
D | D | B | Dyn.C | Stat.C0 | La graisse | L'huile | |||
51200 | 8200 | 10 | 26 | 11 | 12700 | 17000 | 6000 | 8000 | 0,031 |
51201 | 8201 | 12 | 28 | 11 | 13300 | 19000 | 6000 | 8000 | 0,034 |
51202 | 8202 | 15 | 32 | 12 | 16500 | 25000 | 5300 | 7000 | 0,046 |
51203 | 8203 | 17 | 35 | 12 | 17200 | 27500 | 5000 | 6700 | 0,053 |
51204 | 8204 | 20 | 40 | 14 | 22500 | 37500 | 4500 | 6000 | 0,083 |
51205 | 8205 | 25 | 47 | 15 | 25500 | 47500 | 4000 | 5300 | 0.11 |
51206 | 8206 | 30 | 52 | 16 | 26700 | 50000 | 3600 | 4800 | 0.13 |
51207 | 8207 | 35 | 62 | 18 | 35100 | 67000 | 3000 | 4000 | 0,22 |
51208 | 8208 | 40 | 68 | 19 | 46800 | 98000 | 2800 | 3800 | 0.28 |
51209 | 8209 | 45 | 73 | 20 | 39000 | 80000 | 2600 | 3600 | 0,3 |
51210 | 8210 | 50 | 78 | 22 | 49400 | 106000 | 2400 | 3400 | 0.37 |
51211 | 8211 | 55 | 90 | 25 | 61800 | 134000 | 1900 | 2800 | 0.59 |
51212 | 8212 | 60 | 95 | 26 | 62400 | 140000 | 1900 | 2800 | 0,65 |
51213 | 8213 | 65 | 100 | 27 | 63700 | 150000 | 1800 | 2600 | 0.78 |
51214 | 8214 | 70 | 105 | 27 | 65000 | 160000 | 1800 | 2600 | 0.79 |
51215 | 8215 | 75 | 110 | 27 | 67600 | 170000 | 1700 | 2400 | 0.83 |
51216 | 8216 | 80 | 115 | 28 | 76100 | 190000 | 1700 | 2400 | 0.91 |
51217 | 8217 | 85 | 125 | 31 | 97500 | 250000 | 1600 | 2200 | 1.2 |
51218 | 8218 | 90 | 135 | 35 | 119000 | 300000 | 1500 | 2000 | 1.7 |
51220 | 8220 | 100 | 150 | 38 | 124000 | 320000 | 1300 | 1800 | 2.2 |