Chine Fabrication Xuzhou usine 6 tonnes chargeuse à roues Prix LW600FV/LW600KV
Caractéristiques :
Le chargeur LW600FV est basé sur les ressources techniques internationales de xugong, et le xugong a optimisé les produits hautes performances sur la base des produits traditionnels de 6 tonnes basés sur les conditions de travail réelles des utilisateurs.ce modèle se concentre sur la valeur client, et il est largement utilisé dans la construction, l'ingénierie, la manutention ferroviaire, le charbon, la logistique portuaire et d'autres entreprises.
L'application de la boîte de vitesses à arbre fixe à commande électrique extra-robuste XHG a obtenu de nombreux brevets nationaux, la fiabilité, le confort de fonctionnement, la diversité fonctionnelle et la synchronisation de technologie avancée internationale.
Cabine intégrée, très grand espace, vue complète, ultra-silencieux, micro-pressurisation, configuration du son, de la climatisation, de divers composants de commande à portée de main, créant le meilleur environnement de fonctionnement.
Avec la structure de lubrification du manchon d'arbre, l'industrie est la première, et le durée de service de l'arbre d'axe est plus que doublé.
L'adoption de la technologie brevetée à double limite, d'abord flexible, puis rigide, réduit l'impact du châssis, améliore le confort d'utilisation.
LW600KV chargeuse à roues est un produit intergénérationnel développé par xugong en s'appuyant sur des ressources techniques internationales. L'avion pour briser la structure traditionnelle, en utilisant la pompe à piston variable, Et travailler selon des conditions spécifiques et une direction système hydraulique avec différentes pressions et débits, pour réaliser une distribution automatique de la puissance (APD), une meilleure efficacité énergétique et une économie d'énergie de 15 % en moyenne.
Brevet Xugong APD système hydraulique, économie d'énergie et efficacité.
Boîte de vitesses à arbre fixe à commande électrique XHG pour utilisation intensive, qui a obtenu un certain nombre de brevets nationaux, fiabilité, confort d'utilisation, diversité fonctionnelle, technologie synchrone avancée internationale.
Avec la structure de lubrification du manchon d'arbre, l'industrie est la première, et le durée de service de l'arbre d'axe est plus que doublé.
L'adoption de la technologie brevetée à double limite, d'abord flexible, puis rigide, réduit l'impact du châssis, améliore le confort d'utilisation.
Cabine intégrée, très grand espace, vue complète, ultra-silencieux, micro-pressurisation, configuration du son, de la climatisation, de divers composants de commande à portée de main, créant le meilleur environnement de fonctionnement.
La force de traction est supérieure à 174 kN et la force d'excavation est supérieure à 205 kN.
Paramètre :
Élément |
Paramètre |
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Capacité nominale du godet |
3,5m3-4,5m3 |
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Charge nominale |
6 000 kg |
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Poids en ordre de marche |
19700kg |
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Jeu min |
467mm |
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Traction max |
171kN |
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Force de dessin max |
201kN |
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Temps de levage de la flèche |
5,7 s. |
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Durée totale de trois périphériques |
10,9 s. |
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Moteur |
Modèle |
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Type |
6 cylindres, 4 temps, injection électronique, suralimentation |
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Puissance nominale |
179 kW |
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Vitesse de rotation nominale |
2 200 tr/min |
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Vitesse de déplacement |
Marche avant/arrière I vitesse |
6 km/h |
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Rapport II avant/arrière |
11 km/h |
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Rapport III de marche avant/arrière |
22 km/h |
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Pignon IV de marche avant |
36 km/h. |