L'huile hydraulique pour les excavatrices Anti-Wear Huile hydraulique pour la machine de moulage par injection

1 Lubrification : il y a une rapide par rapport entre le piston coulissant et le cylindre, entre la fusée et le roulement bush, pour empêcher les parties de porter trop rapide, il est nécessaire de créer un film d'huile entre les deux surfaces de glissement. Un film d'huile d'une épaisseur suffisante sépare les surfaces des pièces que par rapport à chaque diapositive d'autres de manière à réduire l'usure. 2 et de refroidissement auxiliaire refroidissement : parce que la valeur calorifique spécifique de l'huile est faible, et dans le moteur lui-même ne pas avoir un effet de refroidissement. Mais le moteur en raison de la chaleur de combustion de carburant, lorsque le moteur est au travail, l'huile peut amener la chaleur de retour à l'huile du réservoir et ensuite distribuer à l'air pour aider le réservoir d'eau refroidissement du moteur, le véritable effet de refroidissement est l'eau à l'extérieur du carter moteur (ou de liquide antigel classe). 3 nettoyage et de nettoyage : bonne huile peut amener le carbure, boues et des particules de métal d'usure sur les pièces de moteur Retour à l'huile le réservoir par la circulation, et laver la saleté produite sur la surface de travail de la pièces par le biais de la circulation de l'huile de graissage. 4 : l'huile étanche scellé peuvent former une bague d'étanchéité entre le segment de piston et le piston, de réduire les fuites de gaz et de prévenir l'entrée des polluants externes. 5 La rouille de prévention et de prévention de la corrosion : huile de lubrification peut absorber sur la surface des pièces pour empêcher l'eau, l'air, de substances acides et de gaz nocifs et les pièces de contact. 6 Mise en mémoire tampon de choc : lorsque le moteur du raccord du vérin augmente considérablement la pression, tout à coup d'aggraver le piston, le piston de copeaux, bielle et le palier de vilebrequin sur la charge est très grande, la charge à travers le roulement de lubrification de transmission, de sorte que la charge d'impact joue un rôle de tampon. 7 anti-usure : ajouter du lubrifiant à la surface de frottement, peuvent réduire le coefficient de friction, réduisant ainsi la résistance au frottement, l'enregistrement de la consommation énergétique, réduire l'usure : lubrifiant entre la surface de frottement peut réduire l'usure, de la surface de la fatigue, l'adhésion de l'usure par frottement.